Navegação por autor "IBARRA-ESPINOSA, SERGIO"

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  • IPEN-DOC 29051

    IBARRA-ESPINOSA, SERGIO; REHBEIN, AMANDA; FREITAS, EDMILSON D. de; MARTINS, LEILA; ANDRADE, MARIA de F.; LANDULFO, EDUARDO . Changes in a bottom-up vehicular emissions inventory and its impact on air pollution during COVID-19 Lockdown in São Paulo, Brazil. Frontiers in Sustainable Cities, v. 4, p. 1-12, 2022. DOI: 10.3389/frsc.2022.883112

    Abstract: Due to coronavirus disease 2019 (COVID-19), many cities implemented strict lockdown to stop the spread of this new disease. Consequently, it was reported lower levels of air pollution due to less human activity outdoors. The changes were registered using surface monitoring stations or satellite observations. However, modeling those environmental changes has remained a challenge because of our limitations in the emissions estimation and also, for the numerical modeling itself. In this study, the vehicular emissions were estimated for March 2020 in the megacity of São Paulo using the Vehicular Emissions INventory model (VEIN). The emissions estimation showed an increment of VOC/NO2 downtown, due to the decrease in circulation of urban transportation and light vehicles. Then, a set of Weather Research and Forecasting models with chemistry (WRF-Chem) simulations were performed with different chemical mechanisms and initial conditions. The modeled diurnal cycles represent the variations observed in March 2020 for the periods pre-lockdown, transition, and lockdown. However, it is imperative to include other sources than vehicular to have a local and comprehensive emissions inventory.

    Palavras-Chave: coronaviruses; emission; air pollution abatement; vehicles; forecasting; meteorology

  • IPEN-DOC 28655

    IBARRA-ESPINOSA, SERGIO; FREITAS, EDMILSON D. de; ANDRADE, MARIA de F.; LANDULFO, EDUARDO . Effects of evaporative emissions control measurements on ozone concentrations in Brazil. Atmosphere, v. 13, n. 1, p. 1-14, 2022. DOI: 10.3390/atmos13010082

    Abstract: In this work, the possible benefits obtained due to the implementation of evaporative emissions control measures, originating from vehicle fueling processes, on ozone concentrations are verified. The measures studied are: (1) control at the moment when the tank trucks supply the fuel to the gas stations (Stage 1); (2) control at the moment when the vehicles are refueled at the gas stations, through a device installed in the pumps (Stage 2); (3) same as the previous control, but through a device installed in the vehicles (ORVR). The effects of these procedures were analyzed using numerical modeling with the VEIN and WRF/Chem models for a base case in 2018 and different emission scenarios, both in 2018 and 2031. The results obtained for 2018 show that the implementation of Stages 1 and 2 would reduce HCNM emissions by 47.96%, with a consequent reduction of 19.9% in the average concentrations of tropospheric ozone. For 2031, the greatest reductions in ozone concentrations were obtained with the scenario without ORVR, and with Stage 1 and Stage 2 (64.65% reduction in HCNM emissions and 31.93% in ozone), followed by the scenario with ORVR and with Stage 1 and Stage 2 (64.39% reduction in HCNM emissions and 32.98% in ozone concentrations).

    Palavras-Chave: ozone; air quality; vehicles; pollutants; emission; air pollution control; carbon monoxide

  • IPEN-DOC 28827

    SEGUEL, RODRIGO J.; GALLARDO, LAURA; OSSES, MAURICIO; ROJAS, NESTOR Y.; NOGUEIRA, THIAGO; MENARES, CAMILO; ANDRADE, MARIA de F.; BELALCAZAR, LUIS C.; CARRASCO, PAULA; ESKES, HENK; FLEMING, ZOE L.; HUNEEUS, NICOLAS; IBARRA-ESPINOSA, SERGIO; LANDULFO, EDUARDO ; LEIVA, MANUEL; MANGONES, SONIA C.; MORAIS, FERNANDO G. ; MOREIRA, GREGORI A.; PANTOJA, NICOLAS; PARRAGUEZ, SANTIAGO; ROJAS, JHOJAN P.; RONDANELLI, ROBERTO; ANDRADE, IZABEL da S. ; TORO, RICHARD; YOSHIDA, ALEXANDRE C. . Photochemical sensitivity to emissions and local meteorology in Bogotá, Santiago, and São Paulo: an analysis of the initial COVID-19 lockdowns. Elementa: Science of the Anthropocene, v. 10, n. 1, p. 1-20, 2022. DOI: 10.1525/elementa.2021.00044

    Abstract: This study delves into the photochemical atmospheric changes reported globally during the pandemic by analyzing the change in emissions from mobile sources and the contribution of local meteorology to ozone (O3) and particle formation in Bogotá (Colombia), Santiago (Chile), and São Paulo (Brazil). The impact of mobility reductions (50%–80%) produced by the early coronavirus-imposed lockdown was assessed through high-resolution vehicular emission inventories, surface measurements, aerosol optical depth and size, and satellite observations of tropospheric nitrogen dioxide (NO2) columns. A generalized additive model (GAM) technique was also used to separate the local meteorology and urban patterns from other drivers relevant for O3 and NO2 formation. Volatile organic compounds, nitrogen oxides (NOx), and fine particulate matter (PM2.5) decreased significantly due to motorized trip reductions. In situ nitrogen oxide median surface mixing ratios declined by 70%, 67%, and 67% in Bogotá, Santiago, and São Paulo, respectively. NO2 column medians from satellite observations decreased by 40%, 35%, and 47%, respectively, which was consistent with the changes in mobility and surface mixing ratio reductions of 34%, 25%, and 34%. However, the ambient NO2 to NOx ratio increased, denoting a shift of the O3 formation regime that led to a 51%, 36%, and 30% increase in the median O3 surface mixing ratios in the 3 respective cities. O3 showed high sensitivity to slight temperature changes during the pandemic lockdown period analyzed. However, the GAM results indicate that O3 increases were mainly caused by emission changes. The lockdown led to an increase in the median of the maximum daily 8-h average O3 of between 56% and 90% in these cities.

    Palavras-Chave: meteorology; ozone; nitrogen dioxide; emission; mobile pollutant sources; coronaviruses; air pollution; air quality; urban areas; quarantine

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Autor: Maprelian

Título: loss of coolant

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O gerenciamento do Repositório está a cargo da Biblioteca do IPEN. Constam neste RI, até o presente momento 20.950 itens que tanto podem ser artigos de periódicos ou de eventos nacionais e internacionais, dissertações e teses, livros, capítulo de livros e relatórios técnicos. Para participar do RI-IPEN é necessário que pelo menos um dos autores tenha vínculo acadêmico ou funcional com o Instituto. Nesta primeira etapa de funcionamento do RI, a coleta das publicações é realizada periodicamente pela equipe da Biblioteca do IPEN, extraindo os dados das bases internacionais tais como a Web of Science, Scopus, INIS, SciElo além de verificar o Currículo Lattes. O RI-IPEN apresenta também um aspecto inovador no seu funcionamento. Por meio de metadados específicos ele está vinculado ao sistema de gerenciamento das atividades do Plano Diretor anual do IPEN (SIGEPI). Com o objetivo de fornecer dados numéricos para a elaboração dos indicadores da Produção Cientifica Institucional, disponibiliza uma tabela estatística registrando em tempo real a inserção de novos itens. Foi criado um metadado que contém um número único para cada integrante da comunidade científica do IPEN. Esse metadado se transformou em um filtro que ao ser acionado apresenta todos os trabalhos de um determinado autor independente das variáveis na forma de citação do seu nome.

A elaboração do projeto do RI do IPEN foi iniciado em novembro de 2013, colocado em operação interna em julho de 2014 e disponibilizado na Internet em junho de 2015. Utiliza o software livre Dspace, desenvolvido pelo Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para descrição dos metadados adota o padrão Dublin Core. É compatível com o Protocolo de Arquivos Abertos (OAI) permitindo interoperabilidade com repositórios de âmbito nacional e internacional.

1. Portaria IPEN-CNEN/SP nº 387, que estabeleceu os princípios que nortearam a criação do RDI, clique aqui.


2. A experiência do Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (IPEN-CNEN/SP) na criação de um Repositório Digital Institucional – RDI, clique aqui.

O Repositório Digital do IPEN é um equipamento institucional de acesso aberto, criado com o objetivo de reunir, preservar, disponibilizar e conferir maior visibilidade à Produção Científica publicada pelo Instituto, desde sua criação em 1956.

Operando, inicialmente como uma base de dados referencial o Repositório foi disponibilizado na atual plataforma, em junho de 2015. No Repositório está disponível o acesso ao conteúdo digital de artigos de periódicos, eventos, nacionais e internacionais, livros, capítulos, dissertações, teses e relatórios técnicos.

A elaboração do projeto do RI do IPEN foi iniciado em novembro de 2013, colocado em operação interna em julho de 2014 e disponibilizado na Internet em junho de 2015. Utiliza o software livre Dspace, desenvolvido pelo Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para descrição dos metadados adota o padrão Dublin Core. É compatível com o Protocolo de Arquivos Abertos (OAI) permitindo interoperabilidade com repositórios de âmbito nacional e internacional.

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