ARAUJO, JOAO V. de S.XAVIER, MARIANA M.MACHADO, CARULINE S.C.QUEIROZ, FERNANDA M.COSTA, ISOLDA2019-02-262019-02-262018ARAUJO, JOAO V. de S.; XAVIER, MARIANA M.; MACHADO, CARULINE S.C.; QUEIROZ, FERNANDA M.; COSTA, ISOLDA. Estudo da influência dos tratamentos termomecânicos T8 e T851 na microestrutura e na resistência à corrosão da liga AA2198. <b>Revista Corrosão & Proteção</b>, v. 15, n. 63, p. 32-44, 2018. Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/29714.0100-1485http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/29714Ligas de Al-Cu-Li têm mostrado grandes vantagens em relação às convencionais ligas de Al-Cu usadas na indústria aeroespacial, devido as boas propriedades mecânicas e baixa densidade. As propriedades mecânicas destas ligas dependem de sua microestrutura e esta por sua vez dos tratamentos termomecânicos na qual as ligas são submetidas durante o processo de fabricação. Neste estudo os efeitos de dois tratamentos termomecânicos, T8 e T851, na resistência a corrosão da liga AA2198 foram comparados. O principal precipitado endurecedor destas ligas, a fase T1 (Al2CuLi), foi analisada por microscopia eletrônica de transmissão (TEM). Os resultados de microestrutura, microdureza e calorimetria diferencial de varredura (DSC) mostraram diferenças para as ligas com os dois tratamentos. A liga submetida ao tratamento T851 mostrou maior densidade de fase T1. Além disso, a caracterização microestrutural revelou grãos alongados para o tratamento T8 e grãos equaxiais para tratamento T851. Estes resultados foram comparados com os do ensaio de imersão e de visualização em gel.32-44openAccessaluminium alloysmicrostructureaerospace industrycorrosion resistancevickers hardnesscalorimetrythermomechanical treatmentsmechanical propertiesArtigo de periódico6315aguardandohttps://orcid.org/0000-0002-4987-3334