Redução do atrito por meio da texturização a laser com pulsos ultracurtos do aço DIN 16MnCr5
Carregando...
Data
Data de publicação
2018
Orientador
Título da Revista
ISSN da Revista
Título do Volume
É parte de
É parte de
É parte de
É parte de
CONGRESSO NACIONAL DE ENGENHARIA MECANICA, 10.
Exportar
Resumo
A indústria automobilística tem como um de seus principais desafios, e consequentemente, foco de pesquisa, a
redução do coeficiente de atrito entre alguns componentes e sistemas presentes nos automóveis. Um dos grandes
benefícios dos avanços nesta área é o aumento da vida útil dos componentes e a melhor eficiência do motor. Desta
maneira, uma das formas propostas pela tribologia para a redução de atrito é a texturização de superfícies por laser.
Neste trabalho, foi abordada a interação de pulsos laser com largura temporal na ordem de femtossegundos com o aço
DIN 16MnCr5, utilizado na indústria automotiva. Objetivou-se buscar os melhores parâmetros de processo para obter
micro cavidades com pouca ou nenhuma zona afetada pelo calor e sem a presença de rebarbas e material ressolidificado,
normalmente presentes na texturização com laser de pulsos longos (nanossegundos). Para a realização do estudo foi
utilizada a técnica de escaneamento diagonal, D-Scan, para determinação dos limiares de ablação em função da
sobreposição de pulsos. Também foram realizados estudos de formação das cavidades com a variação da posição do
ponto focal e do perfil espacial do feixe laser. São apresentados resultados de análises obtidas por microscopia óptica
e de varredura e interferometria de luz branca, além de resultados dos ensaios tribológicos que mostraram redução de
mais de 10% da força e coeficiente de atrito.
Como referenciar
VIEIRA, ALEXANDRE; SAMA, RICARDO E.; JUNIOR, NILSON D.V.; ROSSI, WAGNER de. Redução do atrito por meio da texturização a laser com pulsos ultracurtos do aço DIN 16MnCr5. In: CONGRESSO NACIONAL DE ENGENHARIA MECANICA, 10., 20-24 de maio, 2018, Salvador, BA. Anais... Rio de Janeiro: Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, 2018. Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/29731. Acesso em: 30 Dec 2025.
Esta referência é gerada automaticamente de acordo com as normas do estilo IPEN/SP (ABNT NBR 6023) e recomenda-se uma verificação final e ajustes caso necessário.