Uso do hidrogênio no transporte público da cidade de São Paulo

Página do item simplificado
dc.contributor.advisorEduardo Lobo Lustosa Cabralpt_BR
dc.contributor.authorPALADINO, PATRICIA A.pt_BR
dc.coverageNacionalpt_BR
dc.date.accessioned2014-10-09T12:42:19Zpt_BR
dc.date.accessioned2014-10-09T13:59:55Z
dc.date.available2014-10-09T12:42:19Zpt_BR
dc.date.available2014-10-09T13:59:55Z
dc.date.issued2013pt_BR
dc.description.abstractO hidrogênio pode ser considerado um importante e promissor vetor energético, podendo ser utilizado para substituir os combustíveis fósseis no setor de transportes por meio de células a combustível. Existem muitos métodos de se produzir hidrogênio. Estes métodos incluem a reforma de gás metano, a eletrólise e processos termo químicos. Uma grande quantidade de energia é necessária para se produzir hidrogênio. Em muitos processos de produção de hidrogênio, a energia de entrada necessária é na forma de calor ou eletricidade. O objetivo deste trabalho é analisar a viabilidade da produção de hidrogênio eletrolítico, utilizando-se energia disponível do sistema interligado nacional da cidade de São Paulo. Para atingir este objetivo estudou-se o sistema elétrico brasileiro, a tecnologia de produção, armazenamento e transporte do hidrogênio, analisando-se os custos e a avaliação ambiental de cada item. Calculou-se as externalidades negativas da poluição ambiental causada pela frota de ônibus movidos a diesel e por meio das análises e estimativas mostrou-se a viabilidade de substituição dos ônibus a diesel por ônibus a hidrogênio e a consequente melhora na qualidade socioambiental da população da cidade de São Paulo.pt_BR
dc.description.notasgeraisTese (Doutoramento)pt_BR
dc.description.notasteseIPEN/Tpt_BR
dc.description.teseinstituicaoInstituto de Pesquisas Energeticas e Nucleares - IPEN-CNEN/SPpt_BR
dc.format.extent195pt_BR
dc.identifier.citationPALADINO, PATRICIA A. <b>Uso do hidrogênio no transporte público da cidade de São Paulo</b>. Orientador: Eduardo Lobo Lustosa Cabral. 2013. 195 f. Tese (Doutoramento) - Instituto de Pesquisas Energeticas e Nucleares - IPEN-CNEN/SP, São Paulo. DOI: <a href="https://dx.doi.org/10.11606/T.85.2013.tde-24102013-112007">10.11606/T.85.2013.tde-24102013-112007</a>. Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/10596.
dc.identifier.doi10.11606/T.85.2013.tde-24102013-112007
dc.identifier.urihttp://repositorio.ipen.br/handle/123456789/10596pt_BR
dc.localSão Paulopt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectelectrocatalystspt_BR
dc.subjecthydrogen productionpt_BR
dc.subjecthydrogen storagept_BR
dc.subjectfuel cellspt_BR
dc.subjecttransportpt_BR
dc.subjectpublic policypt_BR
dc.subjecteconomic impactpt_BR
dc.subjectpublic relationspt_BR
dc.subjecthuman factorspt_BR
dc.subjectenvironmental impactspt_BR
dc.subjectenvironmental qualitypt_BR
dc.subjectpollution controlpt_BR
dc.subjectbrazilpt_BR
dc.titleUso do hidrogênio no transporte público da cidade de São Paulopt_BR
dc.title.alternativeUse of hydrogen in the public transport of sao paulo citypt_BR
dc.typeTesept_BR
dspace.entity.typePublication
ipen.autorPATRICIA ANDREA PALADINO BIATY
ipen.codigoautor3432
ipen.contributor.ipenauthorPATRICIA ANDREA PALADINO BIATY
ipen.date.recebimento14-02pt_BR
ipen.identifier.ipendoc19873pt_BR
ipen.identifier.localizacaoT621.35 / P153upt_BR
ipen.meioeletronicohttp://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/85/85133/tde-24102013-112007/pt-br.phppt_BR
ipen.type.genreTese
relation.isAuthorOfPublication335e1de6-408d-4845-a878-470329f969ed
relation.isAuthorOfPublication.latestForDiscovery335e1de6-408d-4845-a878-470329f969ed
sigepi.autor.atividadePALADINO, PATRÍCIA A.:3432:420:Spt_BR
Coleções
Teses