Influência na microestrutura e propriedades mecânicas da liga de alumínio A380 fundida sob pressão pela variação nas velocidades de injeção
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Tecnologia em Metalurgia, Materiais e Mineração
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Resumo
Na fundição sob pressão de ligas de alumínio, devido à alta velocidade de injeção do metal líquido no molde, obtém-se
uma microestrutura com grãos refinados e possível ocorrência de defeitos como microporosidade e microrechupes. Esses
defeitos podem ocorrer devido a deficiências no projeto do ferramental, na definição dos parâmetros de cálculo ou mesmo
no controle dos parâmetros de injeção. O objetivo deste trabalho é analisar a influência das velocidades das fases de injeção
(primeira e segunda fases) na microestrutura e propriedades mecânicas da liga de alumínio A380. Corpos de prova foram
moldados sob pressão de matriz em uma máquina de injeção de câmara fria. A faixa de velocidade de injeção do processo
foi de 0,10 m/s, 0,25 m/s e 0,50 m/s para a primeira fase, e 0,6 m/s, 1,5 m/s 3,0 m/s para a segunda fase. As propriedades
mecânicas foram determinadas por meio de ensaios de tração e dureza e a caracterização microestrutural por microscopia
óptica. Os resultados indicaram que a velocidade de injeção não influencia o limite de resistência tanto da primeira quanto
da segunda fase de injeção. No entanto, o nível de porosidade e erros de execução mudaram em função das variações de
velocidade, fatores que afetam o resultado do alongamento e limite de escoamento dos produtos de fundição sob pressão.
Como referenciar
MARCHIOLI, CARLOS A.; ALMEIDA, GISELE F.C.; GONCALVES, RODOLFO L.P.; XAVIER, MARCOS D.; SANTOS, GIVANILDO A. dos; COUTO, ANTONIO A. Influência na microestrutura e propriedades mecânicas da liga de alumínio A380 fundida sob pressão pela variação nas velocidades de injeção. Tecnologia em Metalurgia, Materiais e Mineração, v. 20, p. 1-9, 2023. DOI: 10.4322/2176-1523.20222804. Disponível em: http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/34005. Acesso em: 20 Mar 2026.
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